Traktorantriebe werden zukünftig vielfältiger
Die Energiewende ist in aller Munde. Während sich bei Autos und Lastwagen bereits relativ klare Richtungen – betreffend zukünftiger Antriebskonzepte – abzeichnen, erscheint das Bild in der Landtechnik noch unscharf. Hierfür gibt es aber gute Gründe. Diese erfahren Sie im Beitrag von Roger Stirnimann.
New Holland T7.270 Methane Power LNG: In den integrierten Tanks lassen sich rund 200 kg flüssiges Methan und somit genügend Energie auch für längerdauernde Einsätze mitführen.
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