Ropa -Der neue Panther 2S auf dem Sprung

Ropa stellt den zweiachsigen Zuckerrübenroder Panther 2S mit 796 PS vor. Angetrieben wird dieser von einem Stage V Volvo Penta Reihenmotor mit einem maximalen Drehmoment von 3.650 Nm und 16,12 Liter Hubraum. In das Maschinendesign wurde das Fahrwerksystem mit Wankstabilisierung und automatischem Hangausgleich integriert. Wie im Tiger 6S bildet eine neue Generation von Bordrechnern die Basis für Telematik, predictive Analytics, Online-Diagnose und Assistenzsysteme für die teilautonome Zuckerrübenernte.

Die Panoramakabine wurde vom Tiger 6S übernommen. Die Bedienung am Terminal mit interaktiven Schaltflächen soll noch intuitiver erfolgen und der Logik von Tablets und Smartphones entsprechen. Ebenfalls habe man die Lesbarkeit durch stärkere Kontraste verbessert.

Gegenüber dem Vorgänger verfügt der Panther 2S über zwei 12,1 Zoll Bedienterminals mit höherer Pixeldichte und damit noch schärferer Auflösung. Auf dem Terminal der linken A-Säule können zusätzlich zu den Maschinenfunktionen die Kamerabilder und der Status von Entladeband und Bunkerentleerung angezeigt werden. Der Panther 2S ist serienmäßig mit hochauflösenden Digitalkameras ausgerüstet. Während der Rückwärtsfahrt oder bei der Bunkerentleerung wird automatisch das entsprechende Kamerabild im linken Terminal eingeblendet. Über den ergonomischen Joystick an der linken Armlehne lässt sich das Entladeband und die Bunkerentleerung komfortabel steuern. Am rechten Multifunktionsjoystick können fünf Funktionstasten frei belegt werden. Eine schlanke und mehrfach verstellbare Lenksäule soll noch bessere Einsicht in das Rodeaggregat ermöglichen.

Serienmäßig ist das Telematikmodul integriert. Im Servicefall kann sich optional der Servicetechniker direkt auf das Terminal und die Maschinensteuerung schalten und den Fahrer zum Beispiel bei der Problemlösung unterstützen. Das R-Connect im myROPA Portal bietet Fahrern und Einsatzleitern die Möglichkeit zur Online-Auftragsauswertung sowie zur Maschinen- und Flottenoptimierung.

Der Panther 2S verfügt laut Hersteller über eine optimale Reinigungsleistung. Nach dem ersten Siebstern mit 1.740 mm Durchmesser folgen zwei weitere mit je 1.550 mm Durchmesser, bevor die Rüben schonend in den 1.000 mm breiten Bunkerelevator gelangen.

Das extralange Entladeband wurde in Länge und Konzept vom Tiger 6 abgeleitet. Es befindet sich zwischen den beiden Achsen, direkt nach dem Knickgelenk. Beim Überladen auf nebenherfahrende Anhänger erfolgt die Übergabe flacher. Das Entladeband ist 1.600 mm breit und dreifach klappbar. Polyurethan Mitnehmerfinger sollen hohe Förderleistungen bei kurzer Entladezeit von 50 Sekunden bei vollem, etwa 30 m³ fassendem Rübenbunker, erreichen.

Einzigartig unter den zweiachsigen Rübenrodern sei ebenso der automatische Hangausgleich mittels vier Hydraulikzylindern und Sensorik. Das komplette Fahrzeug wird um jeweils bis zu sieben Prozent zum Hang geneigt und dadurch waagrecht gehalten. Das Rodeaggregat führt sich selbst durch Abtastung der Bodenoberfläche. Der Fahrer verbleibt in einer aufrechten Sitzposition. Wie im Tiger 6S ist zusätzlich ein Drei-Achsen-Gyroskop mit Beschleunigungsmessung zur Fliehkraftkompensation für eine noch feinfühligere Neigungsregelung integriert.

Zur Übertragung der Antriebsleistung setzt Ropa beim Panther 2S auf eine direkte Kraftübertragung mittels geradlinig verlaufender Kardanwellen vom Verteilergetriebe auf die Hinterachse und zur Vorderachse. Dies soll eine optimale Traktion auch bei wechselnden oder schwierigen Boden- und Rodebedingungen gewährleisten. Der Antrieb erfolgt im Straßenmodus stufenlos von 0 bis 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl. Dabei ermöglicht der neue „intelligente Lenkungshauptschalter“ ein automatisches Synchronisieren der Knick- und Vorderachslenkung sowie ein Geradestellenausstellen der Hinterachslenkung.

Auch im Panther 2S sind die Systeme zur automatischen Einstellung der Arbeitstiefen am Erntevorsatz integriert: R-Trim – automatische Einstellung der Schleglerhöhe und R-Contour – automatische Schartiefenverstellung der Einzelreihen des RR-Rodeaggregates. Beide Systeme passen ihre Arbeitstiefe den innerhalb der Ackerlänge sich verändernden Bedingungen im Rübenbestand an. Die Automatiken reagieren auf unterschiedliche Scheitelhöhen beziehungsweise auf die Bodenunebenheiten quer zur Fahrtrichtung. Ein bereits bekanntes Messsystem am Nachköpfer wurde hierfür um ein zusätzliches Messsystem zur Erfassung der Bodenkontur direkt an den Rübenreihen erweitert.

Der Bordrechner am Rodeaggregat liest in Sekundenbruchteilen alle Messwerte ein und verändert mit Hilfe der neu entwickelten Software die Schleglerhöhe bzw. die Rodetiefe der Einzelreihen.

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