Nichts als "heiße Luft"...?
Die aktuelle Diskussion um Rußfilter in Diesel-PKW und LKW legt die Frage nahe: "Wie sieht es denn bei Traktoren, Mähdreschern und Harvestoren aus?" Peter Pospiech, Deutz AG, schildert in seinem Beitrag die Zielkonflikte bei der Konstruktion von Dieselmotoren und den Stand der Gesetzeslage.
Der Dieselmotor bleibt auch künftig die wirtschaftlichste und umweltfreundlichste Antriebsquelle für Fahrzeuge, Landwirtschafts- und Arbeitsmaschinen aller Art. Der Grund liegt, neben der robusten und zuverlässigen Motorkonstruktion, vor allem in der ...
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