Das Tiroler Familienunternehmen Lindner baut seine Lintrac-Serie aus. Nach dem Lintrac 90 kommt jetzt der Lintrac 110. Der Traktor für die Berg- und Grünlandwirtschaft, den Weinbau, den Forst und den Kommunalbereich hat ein zulässiges Gesamtgewicht von acht Tonnen, die Nutzlast liegt bei rund 3,5 Tonnen.
Herzstück des neuen Traktors ist das stufenlose Getriebe TMT 11 von ZF. Das TMT 11 ist für den Leistungsbereich bis 110 PS ausgelegt. Motorisiert ist der Linctrac 110 mit einem Vier-Zylinder-Motor von Perkins (113 PS, 450 Nm Drehmoment) mit Partikelfilter.
In der Landwirtschaft werden autonome Fahrfunktionen immer wichtiger. Darum entwickelt Lindner gemeinsam mit ZF Friedrichshafen den TracLink-Pilot. Damit will der Hersteller erstmals automatisierte Fahrfunktionen im Grünland möglich machen.
Ein zusätzliches GPS-System in Verbindung mit dem Lenk-, Hydraulik- und dem stufenlosen Getriebesystem soll den automatisierten Ablauf von Prozessen in der Landwirtschaft möglich machen. Diese lassen sich auch per App aktivieren. Ein Beispiel: Ein sensorbasiertes Assistenzsystem erfasst Schnittkanten, Feldgrenzen und Mähschwaden und hält den Traktor automatisch auf Spur, was den Arbeitsvorgang effizienter gestaltet und den Fahrer entlastet. Ein weiteres Beispiel für eine praktische Anwendung ist die „Follow-me“-Funktion, mit der der Traktor selbstständig einem vorausfahrenden Schlepper folgt. Werden beide Fahrzeuge mit unterschiedlichen Geräten ausgestattet, lassen sich dadurch beispielsweise zwei Arbeitsschritte in einer Route zusammenfassen.
Mit dem neuen Traktor will Lindner die Kernmärkte Österreich, Deutschland und Frankreich stärken und neue Exportgebiete bearbeiten. Dabei liegt der Fokus unter anderem auf Skandinavien, Großbritannien und Irland. Im österreichischen Ranking der Standardtraktoren belegt Lindner in den ersten acht Monaten 2017 den zweiten Platz.
