Der neue Gülletrac Terra Variant 435 von Holmer ist ein leichtes Fahrzeug mit nur ca. 13,9 Tonnen Gewicht. Mit Gülletechnik wiegt er ca. 17,4 t. Die Maschine hat 435 PS und einen neuartigen hydrostatischen Fahrantrieb mit Einzelachsantrieben, der ein stufenloses Fahren von bis maximal 40 km/h ermöglicht. Das Fahrerassistenzsystem Holmer DynaProtect regelt beide Antriebsachsen automatisch. Abhängig von Geländeneigung und Flächenbewuchs soll es für Bodenschutz im wachsenden Bestand bzw. auf Grünland, sowie für Spurtreue in Reihenkulturen und bei Fahrgassenausbringung sorgen. Auf der Straße minimiert es Verschleiß- und Kraftstoffkosten.
Der Dreipunkt der Kategorie KAT III ist wie beim Terra Variant 585 beidseitig hydraulisch vollschwenkbar und soll so sicherstellen, dass auch im Hundegang nur gerade Kräfte wirken, um das Material von Maschine und Anbaugerät nicht unnötig zu belasten.
Der Variant 435 ist ausgestattet mit einem 16 m³ Zunhammer GfK-Tank in Ultra-Light-Bauweise. Alle Saugleitungen sind in 10 Zoll ausgeführt. Das Ansaugrohr ist zur Gewichtsoptimierung aus leichtem GfK. Optional ist das Zunhammer VAN-Control für die nährstoffgesteuerte Gülleausbringung erhältlich.
Wie beim Terra Variant 585 ist auch der Terra Variant 435 mit einer Vogelsang VX 186-368 QD Pumpe mit max. 9.000 l/min Förderleistung für kurze Ansaugzeiten und flexible Ausbringmengen ausgerüstet. Allerdings kommt hier erstmals eine Aluausführung zum Einsatz, im Gegensatz zur sonst üblichen Gussversion. Außerdem ist der Vogelsang RotaCut RCX-48H mit einer Durchflussmenge von max. 10.000 l/min verbaut.
Die Produktion der Maschine soll ab 2018 beginnen.
