Industrie-Dieselmotor der nächsten Generation
Erste Variante der neuen H-Serie – Vierzylinder 2-Liter Dieselmotor mit Bosch Common-Rail-Technologie, Turbolader, Oxidationskatalysator und Abgasrückführung
© Hatz
Neue Größe: Hatz 4H50TIC.
Ab Januar 2014 startet der Verkauf des neu entwickelten 4-Zylinder-Motors 4H50TIC. Der 2-Liter-Dieselmotor ist mit Bosch Common-Rail-Technologie, Turbolader, Oxidationskatalysator und Abgasrückführung ausgerüstet.
Bei der Entwicklung des 4H50TIC ...
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