| Bezeichnung |
L 40/I
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| Produktionsbeginn |
1951
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| Produktionsende |
1957
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| Standort Werk |
Forstern, Deutschland
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| Ausstattung |
gefederter Fahrersitz, Zapfwelle und Riemenscheibe, optional hydraulischer Kraftheber oder Mähantrieb
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| Beschreibung |
"Vorgänger" des parallel gebauten ED 40, technisch identisch mit dem Modell D 45 L bzw. D 400 C, zählte in der damaligen Zeit zu den Großtraktoren
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| Leergewicht |
2340
kg
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| Zulässiges Gesamtgewicht |
2700
kg
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| Hersteller des Motors |
Deutz
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| Motor-Typ / Bauart |
F3L514
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| Kühlung |
Luft
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| Kraftstoff |
Diesel
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| Ansaugung |
Wirbelkammerverfahren
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| Zylinder |
3
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| Bohrung |
110
mm
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| Hubraum |
3990
ccm
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| Verdichtungsverhältnis |
17,8:1
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| Nennleistung (DIN 70020) |
31 (42), ab 1954 33 (45)
PS
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| Nenndrehzahl |
1450, ab 1954 1600
U/Min.
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| Getriebe-Bezeichnung |
ZF A 17
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| Leistung Lichtmaschine |
130/12
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| Anlasser Leistung |
4,0
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| Höchstgeschwindigkeit |
19
km/h
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| Heckkraftheber Max. Hubkraft |
625
daN
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| Zapfwellenkupplung |
Einfach- oder Doppelkupplung
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| Heckzapfwelle Bauart |
Getriebezapfwelle
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| Heckzapfwelle |
550
U/Min.
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| Frontzapfwelle |
Nein
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| Breite |
1860
mm
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| Höhe |
1780
mm
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| Länge |
3300
mm
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| Bodenfreiheit |
420
cm
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| Radstand |
2000
mm
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| Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
Eicher AG 45
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| Lenkung Art |
ZF-Roß Fingerlenkung
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| Bremsen |
hi. Trommelbremse, mechanisch
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| Wenderadius |
7,6
cm
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| Bedienterminal |
nicht vorhanden
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| Bordcomputer |
nicht vorhanden
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