Bezeichnung |
Königstiger I_HS
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Produktionsbeginn |
1971
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Produktionsende |
1973
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Standort Werk |
Forstern, Deutschland
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Ausstattung |
Fahrerplattform mit Sicherheitsrahmen, Komfortsitz, Traktormeter, Fernthermometer, Kraftstoffanzeiger und Kontrolleuchten für Ladestrom, Öldruck, Fernlicht und Blinkerfunktion, optional Schnellgangausführung
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Beschreibung |
technische Bezeichnung 3251, Getriebe von Massey Ferguson (Multipower-Triebwerk, das bei Eicher als HS-Getriebe - hydraulisch schaltbar - vermarktet wurde), Aufgabe der seit 1968 von Eicher eingesetzten Seitenschaltung und Verzicht auf Lastschaltung ab 1973 (zu viele Probleme bei HS-Triebwerken), MF-Getriebe waren nicht für Allradantrieb geeignet (Königstiger I Allrad [3010] mit ZF-Getriebe blieb daher im Programm)
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Leergewicht |
2200
kg
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Zulässiges Gesamtgewicht |
3500
kg
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Hersteller des Motors |
Eicher
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Motor-Typ / Bauart |
EDK 3-3
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Kühlung |
Luft
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Kraftstoff |
Diesel
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Ansaugung |
Direkteinspritzung
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Zylinder |
3
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Bohrung |
100
mm
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Hubraum |
2944
ccm
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Verdichtungsverhältnis |
20,4:1
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Nennleistung (DIN 70020) |
33 (45)
PS
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Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
178
U/Min.
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Nenndrehzahl |
2000
U/Min.
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Getriebe-Bezeichnung |
MF 135 Multipower
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Leistung Lichtmaschine |
16/14
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Anlasser Leistung |
3,0
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Höchstgeschwindigkeit |
22
km/h
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Kraftheber-Bauart |
Dreipunktgestänge
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Heckkraftheber Max. Hubkraft |
2280
daN
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Heckkraftheber Kategorie |
II
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Zapfwellenkupplung |
Lamellenkupplung, mechanisch
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Heckzapfwelle Bauart |
Motorzapfwelle (unabhängig)
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Heckzapfwelle |
540 und 641
U/Min.
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Frontzapfwelle |
Nein
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Breite |
1780
mm
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Höhe |
2300 (mit Dach)
mm
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Länge |
3180
mm
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Bodenfreiheit |
360
cm
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Radstand |
2120
mm
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Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
MF und Bosch/Eicher, Blockkraftheber in Regelhydraulikausführung mit 4-Kolben-Hydraulikpumpe und organisch eingebautem Regelsteuergerät
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Max. Druck |
210
Bar
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Max. Durchfluss-Menge optional |
19
l/min
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Einspritzdruck |
41
l/min
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Lenkung Art |
ZF-Gemmer (optional hydrostatische Lenkung)
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Bremsen |
Trommelbremse, mechanisch
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Wenderadius |
7,3
cm
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Bedienterminal |
nicht vorhanden
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Bordcomputer |
nicht vorhanden
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Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1600
U/Min.
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