| Bezeichnung |
ED 26 Allrad
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| Produktionsbeginn |
1957
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| Produktionsende |
1958
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| Standort Werk |
Forstern, Deutschland
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| Ausstattung |
gefederter Fahrersitz, Kotflügelsitz links, optional hydraulischer Kraftheber, Dreipunktaufhängung, Seilwinde und zweiter Kotflügelsitz
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| Beschreibung |
technische Bezeichnung ED 26/VII, Gemeinsamkeiten mit dem ED 26 beschränken sich auf den gleichen Motor
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| Leergewicht |
1935
kg
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| Zulässiges Gesamtgewicht |
2440
kg
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| Hersteller des Motors |
Eicher
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| Motor-Typ / Bauart |
ED 2e
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| Kühlung |
Luft
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| Kraftstoff |
Diesel
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| Ansaugung |
Direkteinspritzung
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| Zylinder |
2
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| Bohrung |
105
mm
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| Hubraum |
2596
ccm
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| Verdichtungsverhältnis |
17,9:1
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| Nennleistung (DIN 70020) |
19 (26)
PS
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| Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
137
U/Min.
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| Nenndrehzahl |
1500
U/Min.
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| Getriebe-Bezeichnung |
Renk ZA SG 22-5
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| Leistung Lichtmaschine |
130/12
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| Anlasser Leistung |
2,5
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| Höchstgeschwindigkeit |
19
km/h
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| Heckkraftheber Max. Hubkraft |
560
daN
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| Zapfwellenkupplung |
Einfachkupplung
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| Heckzapfwelle Bauart |
Getriebezapfwelle
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| Heckzapfwelle |
540
U/Min.
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| Frontzapfwelle |
Nein
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| Breite |
1635
mm
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| Höhe |
1645
mm
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| Länge |
3010
mm
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| Bodenfreiheit |
320
cm
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| Radstand |
1856
mm
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| Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
Eicher AG 65
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| Lenkung Art |
Fulmina-Spindellenkung
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| Bremsen |
Trommelbremse, mechanisch
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| Wenderadius |
10,5
cm
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| Bedienterminal |
nicht vorhanden
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| Bordcomputer |
nicht vorhanden
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| Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1100
U/Min.
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