| Bezeichnung |
4048
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| Produktionsbeginn |
1978
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| Produktionsende |
1982
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| Standort Werk |
Landau, Deutschland
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| Ausstattung |
Beifahrersitz, Traktormeter, Anzeigen für Ampere, Themperatur, Öldruck und Kraftstoff, optional Motor-Vorheizung
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| Beschreibung |
technische Bezeichnung 3255, große Ähnlichkeit mit dem MF 255 (aber neben Zusatzhydraulik durch Einfügen eines Zwischengetriebes mit separatem Hebel zudem Anzahl der Gänge erhöht), größter Dreizylinder und gleichzeitig kleinster Eicher seiner Baureihe mit Eicher-Zwischengetriebe, erfolgreichstes Modell der Baureihe
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| Leergewicht |
2705
kg
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| Zulässiges Gesamtgewicht |
3500
kg
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| Hersteller des Motors |
Perkins
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| Motor-Typ / Bauart |
AD 3.152 UR
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| Kühlung |
Wasser
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| Kraftstoff |
Diesel
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| Ansaugung |
Direkteinspritzung
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| Zylinder |
3
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| Bohrung |
91
mm
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| Hubraum |
2500
ccm
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| Verdichtungsverhältnis |
18,5:1
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| Nennleistung (DIN 70020) |
35 (48)
PS
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| Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
162
U/Min.
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| Nenndrehzahl |
2170
U/Min.
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| Getriebe-Bezeichnung |
MF 255-Eicher
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| Leistung Lichtmaschine |
28/14
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| Anlasser Leistung |
1,8
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| Batterien |
1
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| Leistung Batterien |
88
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| Höchstgeschwindigkeit |
25
km/h
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| Kraftheber-Bauart |
Dreipunktgestänge
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| Heckkraftheber Max. Hubkraft |
2000
daN
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| Heckkraftheber Kategorie |
II
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| Zapfwellenkupplung |
unabhängige Kupplung
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| Heckzapfwelle Bauart |
Motorzapfwelle (unabhängig)
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| Heckzapfwelle |
540 und 1000
U/Min.
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| Frontzapfwelle |
Nein
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| Breite |
1835
mm
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| Höhe |
2320 (mit Kabine)
mm
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| Länge |
3690
mm
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| Bodenfreiheit |
440
cm
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| Radstand |
2185
mm
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| Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
MF, hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise mit Oberlenkerregelung
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| Max. Druck |
210 und 175 Zusatzpumpe
Bar
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| Max. Durchfluss-Menge optional |
26 und 39 Zusatzhydraulik
l/min
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| Kraftstoff-Vorrat |
85
l
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| Lenkung Art |
ZF-Gemmer (auf Wunsch hydrostatisch)
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| Bremsen |
nasse Vollscheibenbremse, hydraulisch
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| Wenderadius |
7,6
cm
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| Bedienterminal |
nicht vorhanden
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| Bordcomputer |
nicht vorhanden
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| Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1500
U/Min.
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