Bezeichnung |
M 9078a
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Produktionsbeginn |
1995
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Produktionsende |
2004
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Standort Werk |
St. Valentin, Österreich
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Ausstattung |
Doppelkupplung,Gruppenwendegetriebe, EHR,RME-tauglich, Steyr-Informat, ungefederte Pendelachse, optional: Frontzapfwelle, Wegzapfwelle, Fronthydraulik Motorstaubremse, verschiedene Bereifungen, VAAST-Bremse, Zusatzzylinder zur Heckhydraulik
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Beschreibung |
Der Steyr M 9078a ist die Allradversion des Typs 9078. Ab 1999 wurde dieser aber mit einem stärkeren Motor, anderer Bereifung und anderen Abmessung angeboten. Die Baureihe M 9000 ist die große Geschwisterreihe zur M 900, die auch als Komfort-Multi-Tracs bekannst sind.
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Leergewicht |
3460
kg
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Hersteller des Motors |
Sisu
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Motor-Typ / Bauart |
Turbolader, Direkteinspritzung
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Kühlung |
Wasserkühlung
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Kraftstoff |
Diesel,RME-tauglich
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Ansaugung |
Turbolader
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Zylinder |
4
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Bohrung |
105
mm
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Hubraum |
4156
ccm
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Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
298
U/Min.
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Nenndrehzahl |
2100
U/Min.
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Getriebe-Bezeichnung |
Steyr V16/R8
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Kraftheber-Bauart |
MHR/EHR
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Heckkraftheber Max. Hubkraft |
4900
daN
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Heckzapfwelle Bauart |
4-fach Motorzapfwelle
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Heckzapfwelle |
430/540/540E/1000
U/Min.
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Frontzapfwelle |
Nein
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Breite |
2160
mm
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Höhe |
2660
mm
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Länge |
4165
mm
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Radstand |
2477
mm
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Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
mechanische Hubwerksregelung über den Oberlenker und elektronische Hubwerksregelung über den Unterlenker
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Lenkung Art |
Servolenkung
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Bremsen |
Fussbremse: hydraulische Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, Handbremse: mechanische Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend
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Bedienterminal |
Steyr EHR/MHR
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Bordcomputer |
Steyr-Informat
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Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1500
U/Min.
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