Bezeichnung |
Schlüter Super TVL
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Produktionsbeginn |
1986
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Produktionsende |
1987
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Standort Werk |
München
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Ausstattung |
hydraulisch kippbare Schlüter Kabine mit ebenen Boden und 2 Schiebetüren, Warmwasserheizung, schallisoliert, 81dB (A), Komfortsitz
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Leergewicht |
6900
kg
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Hersteller des Motors |
Schlüter
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Motor-Typ / Bauart |
SDMT 112 W& LLK
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Kühlung |
Wasserkühlung
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Kraftstoff |
Diesel
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Ansaugung |
Direkteinspritzung
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Zylinder |
6
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Bohrung |
112
mm
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Hubraum |
7389
ccm
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Motorluftfilter |
Ölbadluftfilter
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Nennleistung (DIN 70020) |
185
PS
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Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
795
U/Min.
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Nenndrehzahl |
2100
U/Min.
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Getriebe-Bezeichnung |
T3550
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Höchstgeschwindigkeit |
37
km/h
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Kraftheber-Bauart |
Dreipunkt Regelhydraulik
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Heckkraftheber Max. Hubkraft |
6200
daN
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Heckkraftheber Kategorie |
II
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Zapfwellenkupplung |
unabhängig lastschaltbare Motorzapfwelle
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Heckzapfwelle Bauart |
1 3/8" 6 Keil
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Heckzapfwelle |
561/978
U/Min.
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Frontzapfwelle |
Nein
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Breite |
250
mm
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Höhe |
292
mm
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Länge |
467
mm
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Radstand |
272
mm
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Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
Dreipunkt Regelhydraulik
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Max. Druck |
180
Bar
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Max. Durchfluss-Menge optional |
51,1
l/min
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Kraftstoff-Vorrat |
310
l
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Lenkung Art |
hydrostatisch
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Bremsen |
Trommelbremse an Hinterachse
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Wenderadius |
4,7
cm
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Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1300
U/Min.
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