| Bezeichnung |
Euro Trac 1900
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| Produktionsbeginn |
1995
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| Produktionsende |
1995
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| Standort Werk |
München
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| Ausstattung |
Hydraulisch-kippbare Super Silence Kabine mit 2 Schiebetüre, wärme und schallisoliert 78dB (A), dreistufen Heiz- und Lüftungsgebläse, luftgefederter Sitz, aufklappbare Front- und Heckschreibe, verstellbare und abnehmbare Zusatzgewichte, zwei Arbeitsscheinwerfer, Fahrerinformationssystem Biotronic,
optional: Klimaanlage, drehbarer Fahrerstand, Kabinenfederung
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| Leergewicht |
6900-7100
kg
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| Hersteller des Motors |
Schlüter
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| Motor-Typ / Bauart |
D 0 826 LUE 501
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| Kühlung |
wassergekühlt, kolbenbodenkühlung, Ladeluftkühlung
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| Kraftstoff |
Diesel
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| Ansaugung |
Direkteinspritzung
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| Zylinder |
6
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| Bohrung |
108
mm
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| Hubraum |
6871
ccm
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| Motorluftfilter |
hydraulisches Regelgebläse, Turbolader
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| Nennleistung (DIN 70020) |
140
PS
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| Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
785
U/Min.
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| Getriebe-Bezeichnung |
TL 3550
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| Höchstgeschwindigkeit |
34
km/h
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| Kraftheber-Bauart |
Dreipunkt Regelhydraulik
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| Heckkraftheber Max. Hubkraft |
8400
daN
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| Heckkraftheber Kategorie |
III
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| Frontkraftheber Max. Hubkraft |
3800
daN
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| Zapfwellenkupplung |
unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle
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| Heckzapfwelle Bauart |
1 3/8 " - 6 Keil
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| Heckzapfwelle |
1764
U/Min.
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| Frontzapfwelle |
Nein
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| Breite |
250
mm
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| Höhe |
311,5
mm
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| Länge |
536
mm
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| Radstand |
3170
mm
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| Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
elektronische Hubwerksregelung
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| Max. Druck |
180
Bar
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| Max. Durchfluss-Menge optional |
54,9
l/min
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| Lenkung Art |
hydraulische Lenkung
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| Bremsen |
hydraulisch-betätigte Trommelbremse an Hinterachse, Schreibenbremse an Vorderachsantrieb
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| Wenderadius |
3,95 - 5,0
cm
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| Preis |
105,03
€
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| Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1500
U/Min.
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