Bezeichnung |
F 231 GT
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Produktionsbeginn |
1967
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Produktionsende |
1991
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Standort Werk |
Marktoberdorf, Deutschland
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Beschreibung |
regelmäßige technische Anpassungen
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Leergewicht |
1760 (mit Pritsche, 1920 ab 1978)
kg
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Zulässiges Gesamtgewicht |
3400
kg
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Hersteller des Motors |
MWM
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Motor-Typ / Bauart |
D 308.3, Viertaktmotor, Direkteinspritzer (ab 1978 D 325.3, ab 1981 327.3)
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Kühlung |
Luft
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Kraftstoff |
Diesel
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Zylinder |
3
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Bohrung |
100
mm
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Hubraum |
2232 (2550 ab 1978, 2827 ab 1981)
ccm
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Verdichtungsverhältnis |
17,5:1
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Nennleistung (DIN 70020) |
32/35 (24/26)
PS
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Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
245
U/Min.
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Nenndrehzahl |
2050
U/Min.
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Getriebe-Bezeichnung |
Fendt 8/4-Gang, auf Wunsch 16/8 Schnellgangausführung (ab 1978 serienmäßig)
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Leistung Lichtmaschine |
33/14
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Anlasser Leistung |
2,4
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Leistung Batterien |
88
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Höchstgeschwindigkeit |
20
km/h
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Heckkraftheber Max. Hubkraft |
1600
daN
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Frontkraftheber Max. Hubkraft |
1800
daN
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Zapfwellenkupplung |
Doppelkupplung
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Heckzapfwelle Bauart |
Motorzapfwelle
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Heckzapfwelle |
540/1000
U/Min.
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Frontzapfwelle |
Ja
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Breite |
1532
mm
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Höhe |
1637 (2260 ab 1978)
mm
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Länge |
4020
mm
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Bodenfreiheit |
380
cm
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Radstand |
2410
mm
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Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
Fendt-Vollhydraulik
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Max. Druck |
165
Bar
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Max. Durchfluss-Menge optional |
16,4
l/min
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Kraftstoff-Vorrat |
41
l
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Lenkung Art |
Gemmerlenkung
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Bremsen |
Zweibacken-Servobremse auf Hinterräder, Vollscheibenbremse als Handbremse
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Wenderadius |
4,17
cm
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Bedienterminal |
nicht vorhanden
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Bordcomputer |
nicht vorhanden
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Preis |
24409
€
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Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1600
U/Min.
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