Bezeichnung |
F 22
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Produktionsbeginn |
1938/1946
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Produktionsende |
1942/1948
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Standort Werk |
Marktoberdorf, Deutschland
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Ausstattung |
erstmals Modell mit Motorhaube, elektrische Bosch-Beleuchtung, gefederter Muschelsitz, Aufsattelbolzen für Zweiradwagen, Ackerschiene, Kotflügel
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Beschreibung |
erstmals Motorhaube, doppelte Zugleistung des F 18, Sonderausrüstung elektrischer Anlasser
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Leergewicht |
1555
kg
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Hersteller des Motors |
Deutz
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Motor-Typ / Bauart |
F 2 M 414, stehender Viertakt-Motor, Vorkammerverfahren
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Kühlung |
Wasserumlaufkühlung
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Kraftstoff |
Diesel
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Zylinder |
2
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Bohrung |
100
mm
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Hubraum |
2199
ccm
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Nennleistung (DIN 70020) |
22 (16)
PS
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Nenndrehzahl |
1500
U/Min.
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Getriebe-Bezeichnung |
Prometheus AS 14, Untersetzungsgetriebe, Differenzialsperre
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Höchstgeschwindigkeit |
15
km/h
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Zapfwellenkupplung |
Einscheibenkupplung
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Heckzapfwelle Bauart |
Getriebezapfwelle, fahrunabhängig und lastschaltbar
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Heckzapfwelle |
540
U/Min.
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Frontzapfwelle |
Nein
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Breite |
1550
mm
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Höhe |
1660
mm
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Länge |
2640
mm
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Bodenfreiheit |
350
cm
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Radstand |
1700
mm
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Lenkung Art |
Schneckenlenkung in Öl laufend
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Bremsen |
Innenbacken-Trommelbremse auf Hinterräder, Handbremse auf Getriebe
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Wenderadius |
3
cm
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Bedienterminal |
nicht vorhanden
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Bordcomputer |
nicht vorhanden
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