Bezeichnung |
210 Vario F
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Produktionsbeginn |
2009
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Produktionsende |
aktuell
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Standort Werk |
Marktoberdorf, Deutschland
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Ausstattung |
Kabinenfederung (optional), Fendt-Komfortsitz (luftgefedert, mit Rückenlehnenverlängerung und Lendenwirbelstütze), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule, Dachfenster, Klimaanlage (optional), Heizungs- und Belüftungssystem, Radio
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Beschreibung |
Vario-Joystick, Wendigkeit durch Wespentaille, Vorderachsfederung mit integrierter Stabilitätskontrolle, Hydraulikcenter, absolut individuelle Zusammenstellung des Zubehörs möglich
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Leergewicht |
2860 (Kabine)
kg
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Zulässiges Gesamtgewicht |
4500
kg
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Hersteller des Motors |
AGCO
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Motor-Typ / Bauart |
33 CTA / Sisu-Power-Motor, Common-Rail, vollelektronische Motorregelung (EDC-7)
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Kühlung |
Wasser
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Kraftstoff |
Diesel, RME
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Abgasnorm / Abgasstufe |
3a
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Abgasnachbehandlung |
AGRex
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Zylinder |
3
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Bohrung |
108
mm
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Hubraum |
3300
ccm
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Nennleistung (97/68 EG - 2000/25 EG) |
99 (73)
PS
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Max. Leistung (97/68 EG - 2000/25 EG) |
105 (77)
PS
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Nennleistung (ECE R 24) |
90 (66)
PS
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Max. Leistung (ECE R 24) |
100 (73)
PS
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Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
408
U/Min.
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Nenndrehzahl |
2100
U/Min.
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Getriebe-Bezeichnung |
Vario ML 70
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Leistung Lichtmaschine |
120/14
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Batterien |
1
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Leistung Batterien |
50
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Höchstgeschwindigkeit |
40
km/h
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Kraftheber-Bauart |
EHR mit Schwingungstilgung
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Heckkraftheber Max. Hubkraft |
2417
daN
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Heckkraftheber Kategorie |
II
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Frontkraftheber Max. Hubkraft |
2380
daN
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Frontkraftheber Kategorie |
II
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Zapfwellenkupplung |
unabhängig
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Heckzapfwelle Bauart |
Getriebezapfwelle, Sparzapfwelle (auf Wunsch Wegzapfwelle)
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Heckzapfwelle |
540/540E/1000 (540/540E/Wegzapfwelle)
U/Min.
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Frontzapfwelle |
Ja
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Breite |
1372
mm
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Höhe |
2312 (Niedrigdach), 2462 (Komfortkabine)
mm
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Länge |
3683
mm
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Radstand |
2160
mm
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Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
Tandempumpe
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Max. Druck |
200
Bar
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Max. Durchfluss-Menge optional |
84 (35+41)
l/min
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Einspritzdruck |
optional Load-Sensing mit Verstellpumpe 35+79
l/min
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Kraftstoff-Vorrat |
76
l
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Lenkung Art |
Hydrostatisch
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Bremsen |
hi. nasse Ringkolbenbremse, Vierradbremsanlage bei Allrad bzw. vo. hydraulische Trommelbremse
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Bedienterminal |
Kombi-Instrument
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Bordcomputer |
nicht vorhanden
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Preis |
74182
€
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Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1600
U/Min.
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