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Von zwei bis drei Metern variabel
Ressort: | Bodenbearbeitung |
Ausgabe: | 2023-20 |
Direktsaat mit geringem Ausgangsgewicht und Aufballastierungsoption
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Ausgabe 20 / 2023
Ressort: | Aktuelle Ausgabe |
Ausgabe: | 2023-20 |
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Scheibenegge in modularer Bauweise
Ressort: | Bodenbearbeitung |
Ausgabe: | 2023-20 |
Autor: | Johannes Paar, LANDWIRT Redakteur |
Agro-Stahl hat nun auch Scheibeneggen im Programm. Durch ihren modularen Aufbau kann man sie je nach Einsatz bedarfsgerecht ausstatten. Unsere Kollegen von der österreichischen Fachzeitschrift „Landwirt“ sind mit dem Z-Cutter Probe gefahren.
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Deutlicher Gewinnrückgang
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2023-20 |
Erstes Quartal mit leichter Umsatzsteigerung abgeschlossen – Erträge gehen um 36,6 Prozent zurück
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Beteiligung an Geissler Agrartechnik
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2023-20 |
Dienstleistungsportfolio für Veredelungsbetriebe wird durch Gemeinschaftsunternehmen erweitert
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Maschio-Polo-Gruppe jetzt mit hundert Prozent
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2023-20 |
Die Maschio-Polo-Gruppe wird den Hersteller von Spezialtraktoren gänzlich übernehmen
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Alles Einstellungssache!
Ressort: | Bodenbearbeitung |
Ausgabe: | 2023-20 |
Anfang April veranstalteten die Landwirtschaftlichen Lehranstalten in Bayreuth einen Aktionstag zum Thema „Klimaangepasste Landwirtschaft“. Dabei ging es am Nachmittag auf den Acker: Hauptthema war die ultraflache Bodenbearbeitung, wodurch Unkraut und gekeimtes Ausfallgetreide reguliert, Humus gebildet und vor allem das immer knappere Wasser im Boden gehalten werden soll. Der eilbote war dabei.
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Ab Mai ergänzen Traktoren von LS das Portfolio
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2023-20 |
Zusammenarbeit im Deutschland-Vertrieb – Gemeinsamer Auftakt auf der Demopark
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Vorzieheffekte wegen Knappheiten prägen 2022 die Konjunktur
Ressort: | Landwirtschaft |
Ausgabe: | 2023-20 |
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Unfälle mit Traktoren: Selten, aber meist schwer
Ressort: | Landwirtschaft |
Ausgabe: | 2023-20 |
Aktualisierte Forschung zum Unfallrisiko von Traktoren im Straßenverkehr ist erschienen – Fahrerassistenzsysteme könnten ein Fünftel der Unfälle reduzieren