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Neue Niederlassung in Leipzig öffnet am 1. Juli
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2011-23 |
Kooperation mit OBO-Reifen
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Werkstattleiter tagten in Hohenroda
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2011-23 |
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Zwanzigjähriges Bestehen gefeiert
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2011-23 |
Als Claas-Händler wollte Hobein einst die ganze damalige DDR erobern
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Das Produktionsprogramm
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2011-23 |
Das Strom Produktionsprogramm umfasst drei Hauptsektoren: Technik für die Bodenbearbeitung, Mulchgeräte und Transportfahrzeuge. Absoluter Schwerpunkt ist die Bodenbearbeitung.
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„Unser Exportanteil soll auf 90 Prozent steigen“
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2011-23 |
Der tschechische Landmaschinenhersteller Strom will auch in Westeuropa zu einer festen Größe werden – Der eilbote sprach mit Geschäftsführer Petr Procházka und Verkaufsleiter Jan Bednár
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Von Null auf 30 Millionen in neun Jahren
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2011-23 |
Generalimporteurs Mit beitem Programm jetzt auch in Deutschland aktiv
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Transport: Selber machen oder machen lassen?
Ressort: | Branche |
Ausgabe: | 2011-23 |
Große Landmaschinen auf dem Lkw zu transportieren, ist kein Null-Acht-Fuffzehn-Job: Je höher, breiter und sperriger die Maschinen sind, desto spezieller müssen die Lkw ausgerüstet sein. Auf diesen Job haben sich in Deutschland gewerbliche Spediteure wie z.B. Dehrner/Egenolf, Dettmer, Fehrenkötter, Mosolf und Sandmann spezialisiert. Doch längst nicht jeder Landmaschinenhersteller lässt seine Transporte von einem dieser Dienstleister durchführen, sondern setzt teilweise oder sogar komplett auf den Werkverkehr. Macht das Sinn, wo doch der Werkverkehr eigentlich teurer sein müsste? Schließlich darf man ja nur unternehmenseigene Ladungen transportieren. Wie so oft heißt die Antwort: Es kommt darauf an. Denn es gibt auch gute Argumente, die für den Werkverkehr sprechen. Bei einer Diskussion zwischen Dr. Stephan Evers, Werksleiter und Mitglied der Geschäftsleitung der Amazonen-Werke, und Joachim Fehrenkötter, Geschäftsführender Gesellschafter der Fehrenkötter Transport & Logistik GmbH, Ladbergen, haben wir das Pro und Contra zum Thema Werkverkehr erfahren.
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Junge Agrartechniker geehrt
Ressort: | Landwirtschaft |
Ausgabe: | 2011-23 |
Max-Eyth-Nachwuchsförderungspreise 2011 verliehen
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Bei der Trockenheit gibt es keine Entspannung
Ressort: | Landwirtschaft |
Ausgabe: | 2011-23 |
Bauernverbände erwarten Ernteeinbuße
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Sensible Knollen fordern Aufmerksamkeit vom Feld bis zur Gemüsetheke
Ressort: | Kartoffeltechnik |
Ausgabe: | 2011-23 |
Aus Beelen im Kreis Warendorf liefert die Agrata Agrarhandel GmbH & Co. KG jährlich rund 160.000 Tonnen Kartoffeln in die gesamte Bundesrepublik. Der traditionsreiche Kartoffelhändler legt bei der Aufbereitung großen Wert auf einen schonenden Umgang mit der angelieferten Ware. Eben diesen schonenden Umgang fordert Agrata-Geschäftsführer Lasse Lucht auch von seinen Lieferanten. Im Einsatz moderner Rodetechnik sieht er noch Verbesserungsbedarf.