| Bezeichnung |
824 Vario Bj. 2014
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| Produktionsbeginn |
2014
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| Produktionsende |
aktuell
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| Standort Werk |
Marktoberdorf, Deutschland
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| Ausstattung |
Pneumatische Kabinenfederung mit integrierter Niveauregulierung (optional), Fendt-Super-Komfortsitz (luftgefedert, Niederfrequenzfederung, optional mit Klimatisierung), Klimaautomatik, 300 Grad-Scheibenwischer vorne, Radioeinbausatz (optional Radio CD MP3 mit Soundsystem), Lenkhilfe, Iso-Bus-Schnittstelle, Vordergewendemanagement, Can-Bus-System, Motorgetriebemanagement, Fehlerdiagnose, Druckluftanlage
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| Beschreibung |
Ausstattungsmöglichkeiten je nach Ausführung: Reifendruckregelanlage VarioGrip, Spurführung VarioGuide, Teilbreitenschaltung SectionControl, Telemetrie AGCOMMAND, Dokumentation VarioDoc
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| Leergewicht |
9370
kg
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| Zulässiges Gesamtgewicht |
14000 oder 16000 (je nach Ausführung)
kg
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| Nutzlast |
4430 bzw. 6630
kg
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| Hersteller des Motors |
Deutz
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| Motor-Typ / Bauart |
TTCD 6.1 L6 mit EDC 17 / Common-Rail, zwei in Reihe geschaltete, unterschiedlich große Turbolader, zusätzlicher Ladeluft-Zwischenkühler, Grenzlastautomatik, optional Umkehrlüfter
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| Kühlung |
Wasser, Ladeluftkühler
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| Kraftstoff |
Diesel
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| Abgasnorm / Abgasstufe |
Tier 4 final
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| Abgasnachbehandlung |
AGRex/SCR, Wastegate (elekt. geregelt), Dieselpartikelfilter CSF
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| Zylinder |
6
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| Bohrung |
101
mm
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| Hubraum |
6057
ccm
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| Nennleistung (97/68 EG - 2000/25 EG) |
248 (182)
PS
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| Max. Leistung (97/68 EG - 2000/25 EG) |
248 (182)
PS
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| Nennleistung (ISO TR 14396) |
248
PS
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| Max. Leistung (ISO TR 14396) |
248
PS
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| Nennleistung (ECE R 24) |
240 (176)
PS
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| Max. Leistung (ECE R 24) |
240 (176)
PS
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| Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
1054
U/Min.
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| Nenndrehzahl |
2100
U/Min.
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| Getriebe-Bezeichnung |
Vario ML 220
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| Leistung Lichtmaschine |
14/2x160
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| Anlasser Leistung |
4
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| Batterien |
1
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| Leistung Batterien |
180
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| Höchstgeschwindigkeit |
60
km/h
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| Kraftheber-Bauart |
EHR
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| Heckkraftheber Max. Hubkraft |
11110
daN
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| Heckkraftheber Kategorie |
III/IV
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| Frontkraftheber Max. Hubkraft |
5040
daN
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| Frontkraftheber Kategorie |
III/IV
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| Zapfwellenkupplung |
unabhängig
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| Heckzapfwelle Bauart |
Getriebe-/Flanschzapfwelle
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| Heckzapfwelle |
540E/1000 oder 1000/1000E
U/Min.
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| Frontzapfwelle |
Ja
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| Breite |
2550
mm
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| Höhe |
3280
mm
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| Länge |
5275
mm
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| Bodenfreiheit |
575
cm
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| Radstand |
2950
mm
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| Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
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| Max. Druck |
200
Bar
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| Max. Durchfluss-Menge optional |
152
l/min
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| Einspritzdruck |
optional Axialkolbenverstellpumpe mit 205l/min
l/min
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| Kraftstoff-Vorrat |
505
l
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| AdBlue-Vorrat |
50
l
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| Lenkung Art |
hydrostatisch
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| Bremsen |
1-Kreisbremsanlage 1 Pedal oder 2-Kreisbremsanalage 2 und FSC Fendt-Stability-Control
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| Wenderadius |
11
cm
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| Bedienterminal |
Varioterminal 7" oder 10.4-B je nach Ausstattungsvariante (mit Touch- und Tastenbedienung)
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| Bordcomputer |
Variotronic
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| Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1450
U/Min.
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