Bezeichnung |
207 Vario VA
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Produktionsbeginn |
2009
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Produktionsende |
aktuell
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Standort Werk |
Marktoberdorf, Deutschland
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Ausstattung |
optional Kabinenfederung, Fendt-Komfortsitz (luftgefedert, mit Rückenlehnenverlängerung und Lendenwirbelstütze), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule, Dachfenster, Klimaanlage optional, Heizungs- und Belüftungssystem, Radio, Wegzapfwelle mit 540/540E U/Min
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Leergewicht |
2780
kg
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Zulässiges Gesamtgewicht |
4500
kg
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Nutzlast |
1720
kg
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Hersteller des Motors |
AGCO
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Motor-Typ / Bauart |
33 CTA / Sisu-Power-Motor, Common-Rail, vollelektronische Motorregelung (EDC-7)
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Kühlung |
Wasser
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Kraftstoff |
Diesel, RME
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Abgasnorm / Abgasstufe |
3a
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Abgasnachbehandlung |
AGRex
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Zylinder |
3
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Bohrung |
108
mm
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Hubraum |
3300
ccm
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Nennleistung (ISO TR 14396) |
71
PS
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Max. Drehmoment (Nm) bei Nenndrehzahl |
295
U/Min.
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Nenndrehzahl |
2100
U/Min.
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Getriebe-Bezeichnung |
Fendt Vario ML 70
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Höchstgeschwindigkeit |
40
km/h
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Heckkraftheber Max. Hubkraft |
2775
daN
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Heckkraftheber Kategorie |
Kat. I/II
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Frontkraftheber Max. Hubkraft |
2380
daN
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Zapfwellenkupplung |
unabhängig
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Heckzapfwelle Bauart |
Getriebezapfwelle, Sparzapfwelle (auf Wunsch Wegzapfwelle)
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Heckzapfwelle |
540/540E/1000
U/Min.
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Frontzapfwelle |
Nein
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Breite |
1070
mm
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Höhe |
2360
mm
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Länge |
3580
mm
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Bodenfreiheit |
250
cm
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Radstand |
2160
mm
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Hydraulik Typ / Bezeichnung / Bauart |
Tandempumpe, Zahnradpumpe
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Max. Druck |
35+41
Bar
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Max. Durchfluss-Menge optional |
200
l/min
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Kraftstoff-Vorrat |
76
l
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Lenkung Art |
Hydrostatisch
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Bremsen |
hi. nasse Ringkolbenbremse, Vierradbremsanlage bzw. vo. hydraulische Trommelbremse
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Bedienterminal |
Kombi-Instrument
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Preis |
67420 (2015)
€
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Max. Drehmoment U/Min. bei Nenndrehzahl |
1450
U/Min.
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