Schäffer stellt auf der EuroTier den neuen Hoflader 2028-2 mit optimiertem Fahrantrieb vor. Er ist elektronisch geregelt und damit noch agiler. Dies resultiert in einer Schubkrafterhöhung um 45 Prozent, so der Hersteller. Beim elektronisch geregelten Fahrantrieb, dem sogenannten Schäffer Power Transmission (SPT), ist die Fahrhydraulik optimal auf die Drehmomenteigenschaft des Motors abgestimmt. Der optional erhältliche Tempomat hält automatisch und unabhängig von der Motordrehzahl eine konstante Geschwindigkeit. Dies soll den Komfort bei der Arbeit mit Futterdosiergeräten, Strohverteilern, Mulchern und Kehrbesen verbessern.
Neues Antriebskonzept
Der 6680 T gehört zu den beliebtesten Teleradladern im Schäffer-Programm. Die Sechs-Tonnen-Maschine mit einer Hubhöhe von 4,95 Metern ist jetzt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h erhältlich. Serienmäßig ist die Schnellversion der Maschine mit dem elektronisch geregelten Fahrantrieb SPT und dem ecoMode ausgestattet. Hier reduziert sich die Drehzahl bei Erreichen der Maximalgeschwindigkeit automatisch.
13-Tonnen-Schwergewicht ist neues Topmodell im Portfolio
Das neue Top-Modell im Schäffer-Programm ist der 9660 T-2. Das 13-Tonnen-Schwergewicht ist von nun an mit einem Deutz TCD 5.2-Motor ausgestattet, der wahlweise mit 130 kW (177 PS) oder 150 kW (204 PS) erhältlich ist. Laut Hersteller ist der 9660 T-2 der weltweit schwerste und leistungsstärkste Teleradlader am Markt. Die Maschine hebt Lasten mit einem Gewicht von bis zu 5,3 Tonnen auf eine Höhe von 6,10 Metern.
