Der italienische Hersteller Magni Telescopic Handlers Srl ist innerhalb von zehn Jahren zu einem der größten Teleskopladerhersteller gewachsen. Dabei wurden die Maschinen bislang fast ausschließlich in die Bauwirtschaft, Industrie und an Vermietfirmen vertrieben. Den hiesigen Markt bearbeitet die Magni Deutschland GmbH in Greven. Auf der diesjährigen EIMA in Bologna hat das Unternehmen speziell für die Landwirtschaft entwickelte Teleskopen vorgestellt.
Im ersten Schritt werden sieben neue Teleskopladermodelle in den Größenklassen von 3 bis 5 Tonnen maximaler Traglast und maximaler Hubhöhen von 6 bis 10 m zur Verfügung stehen. Im nächsten Jahr sollen drei weitere Typen hinzukommen, von denen das kleinste Modell über einen elektrischen Antrieb verfügen wird.
Das kleinste Modell, der THA 3.6, verfügt über eine maximale Traglast von bis zu 3 Tonnen sowie eine maximale Hubhöhe von 6 m und eignet sich somit besonders für Arbeiten, bei denen Wendigkeit und Flexibilität gefragt sind. Der THA 3.6 verfügt über einen Deutz TCD 2.9 L4 Motor Stufe V mit 55,4 kW (75,3 PS) Leistung bei 2.600 U/min und einen hydrostatischen Antrieb. Um die einfache Handhabung und einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, arbeitet das Hydrauliksystem mit 255 bar und einem Fördervolumen von 87 l/min. Mit seinen kompakten Abmessungen (4,99 m Länge und 1,81 m Breite) und einem Leergewicht von 5 t sowie einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 35 km/h ist das Modell universell einsetzbar.
Für mehr Traglast und höhere Leistung stehen der THA4.8 sowie der THA4.10. Mit dem 125 kW / 170 PS starken FPT N45 Stufe V Motor, dem hydrostatischen Antrieb und einem Load-Sensing-Hydrauliksystem mit elektronischer Steuerung bieten diese Geräte maximale Traglasten von 4 t und maximale Hubhöhen bis zu 7,7 m bzw. 9,6 m.
Das hydraulische System verfügt über ein Fördervolumen von 165 l/min und 350 bar Arbeitsdruck. Die maximale Fahrgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Selbst in unwegsamem Gelände wird dem Fahrer mit der schwingend gelagerten Kabine, die ab dieser Größenklasse serienmäßig ist, hoher Fahrkomfort geboten.
Nach oben abgerundet wird die Reihe durch den THA 5.10 mit bis zu 5 Tonnen Traglast. Die erforderliche Kraft liefert der FPT-Motor N45 Stufe V mit 125 kW / 170 PS in Kombination mit dem stufenlosen CVT-Wechselgetriebe. Im Arbeitsmodus sind deren Zylinder starr und entsprechend belastbar. Im Fahrmodus werden die Zylinder unabhängig voneinander ausgefahren, um Bodenunebenheiten auszugleichen. Bei Straßenfahrten kann mit der hydropneumatischen Achsaufhängung die Federung aktiviert werden, um sanfteres Fahren zu ermöglichen. Weitere Funktionen wie der Seitenversatz des Auslegers (+/- 4,5°) und die Nivellierung in der Horizontalen (+/- 7°) der Maschine verbessern die Präzision sowie die Stabilität während des Hubs und der Positionierung der Lasten. Verbunden mit Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 50 km/h, einer maximalen Hubhöhe von 10 m und sehr großen Ein- und Auskippwinkeln ist dieses Modell für den Einsatz in Großbetrieben konzipiert.
Innovative Software für optimale Bedienung
Die Bedienoberfläche MCTS (Magni Combi Touch System) vereinfacht das Management der Maschinen der THA-Baureihe und bietet spezifische Funktionen für den landwirtschaftlichen Einsatz. Die „AUF-AB“-Funktion zur Aufrechterhaltung der vertikalen Position des Anbaugeräts und die „MEMORY“-Funktion des Auslegers, welche die schnelle Wiederherstellung der voreingestellten Arbeitshöhe und -neigung ermöglichen und somit sich wiederholende Arbeitsgänge beschleunigen, sind Serie. Die „SHAKING“-Funktion für Schaufeln, mit der das Anbaugerät leichter entleert werden kann, da sich das Material beim Entladen besser von den Schaufelflächen löst, ist ebenfalls für alle THA-Modelle Serie.
