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Die Kotflügel schwenken bei Verstopfung automatisch aus.
Die Fahrzeug- und Modulbau Lomma GmbH präsentiert die neueste Generation des Zweiachs-Dreiseitenkippers ZDK 1802 mit einem Gesamtgewicht von 18 Tonnen. Ein besonderes Feature sind die hinteren schwenkbaren Kotflügel. Diese Innovation ist aus der langjährigen Zusammenarbeit mit landwirtschaftlichen Betrieben entstanden. Ein integriertes Scharnier am Kotflügel sorgt dafür, dass dieser nach hinten ausweichen kann. Gras, das sich etwa beim Entladen von Grassilage beim Losfahren zwischen Rad und Kotflügel staut, kann so keine Schäden verursachen. Eine Feder bringt den Kotflügel dann wieder in die Ausgangsposition zurück.
Verlustfreier Transport
Das neue automatische Verdeck, das optional verfügbar ist, dient der Ladungssicherung. Die Steuerung erfolgt per Hydraulik vom Schlepper aus. Das von Ladewagen bekannte, zweigeteilte Verdeck verhindert eine Verschmutzung der Straße durch davon gewehtes Material und kommt hier jetzt auch auf einem Zweiachs-Dreiseitenkipper zur Anwendung.
Individuelle Farbe auf Wunsch
Die Zweiachs-Dreiseitenkipper aus Lommatzsch können ab sofort auch in Sonderfarben lackiert werden. „Kunden, die einen individuellen Wunsch zur Lackierung der Anhänger haben, sollten uns nur die entsprechende RAL-Nummer übermitteln - und schon erhalten sie ihren neuen Anhänger in der gewünschten Farbe“, so Produktionsleiter Simon Alius.
Mit verschiedenen Aufbauvarianten lässt sich der ZDK 1802 an jeden Einsatzzweck anpassen: Dazu zählen beispielsweise Pendelbordwände oder eine hydraulische Seitenbordwand, die Auskleidung mit Siebdruckplatten für den Kartoffeltransport oder auch Zubehöroptionen wie Alu-Schurre, Überladeschnecke, Auslaufrutsche und Unterfahrschutz.
