„Es zeichnet sich eine leicht positive Entwicklung der Händlerzufriedenheit mit ihren Traktorenfabrikaten ab, aber da ist noch eine Menge Luft nach oben“, kommentiert Ulf Kopplin, Präsident des LandBauTechnik-Bundesverbands (LBT) die Umfrageergebnisse aus dem Frühjahr 2024. In dreizehn Kategorien waren die Fabrikatshändler aufgefordert, ihren Schlepper-Fabrikaten Noten zu geben. Die Ergebnisse wurden jetzt von Ulf Kopplin und Vize-Präsident Karl Josef Duffner gemeinsam mit Dr. Michael Oelck und Ulrich Beckschulte aus der Essener Geschäftsstelle an die Hersteller übergeben. Dabei zog Kopplin ein unter dem Strich positives Fazit: „Die Zufriedenheit der Land- und Baumaschinenhändler mit ihren Trecker-Fabrikaten ist an sich nicht schlecht, im Vergleich zum Vorjahr ist sie sogar wieder leicht gestiegen. Das stimmt uns positiv. Wir sind aber noch nicht wieder an das Niveau der Jahre zuvor herangekommen.“
Angebot zum Gespräch
Ulf Kopplin: „Das Thema Finanzierung ist allgegenwärtig, da spüren wir deutlich die Nachwirkungen der Corona-Pandemie. Während wir zu der Zeit zum Teil lange auf Maschinen gewartet haben, stehen die Höfe nun voll, und die Investitionsbereitschaft unserer Kunden ist angesichts der Zinslage weiter verhalten. Das stellt die Händler vor Herausforderungen in der Absatz-, vor allem aber Lagerfinanzierung. Da brauchen wir den Schulterschluss mit unseren Fabrikaten.“ Wo genau das zutrifft, könne man an den Umfrageergebnissen ablesen. „Wir nutzen die Umfrage als Grundlage zum Dialog. Hier gibt es keinen Wettbewerb vom ersten zum letzten Platz, sondern ein Angebot zum Gespräch – was läuft gut und wo können wir uns gegenseitig helfen?“ Das sei in der Vergangenheit auch gut genutzt worden, so Kopplin weiter. Und im Vergleich der Fabrikate und den jeweiligen Entwicklungen zeigt sich, wo sich Hersteller Gedanken gemacht und die Anregungen ihrer Händler aufgegriffen haben.
Das Händlerzufriedenheitsbarometer, durchgeführt von der FIS-Stelle im LandBauTechnik Bundesverband e.V., fragt nach Noten zu Kategorien wie Image, Traktorenvertrieb, Ersatzteilwesen, Werbung, Schulungswesen, Finanzierung und mehr. Um die Ergebnisse europäisch vergleichbar zu machen, werden sie in eine Skala von Null (wie „maximal unzufrieden“) bis 20 (wie „bestens zufrieden“) umgerechnet. Erstmals wurden dabei allerdings nach zehn Jahren die Fragen umgestellt. „Das hat die Auswertung dieses Mal etwas kniffeliger gemacht“, erklärt Ulrich Beckschulte, Geschäftsführer des LBT. „So gab es 2024 erstmals die Möglichkeit, bei Fabrikaten mit Selbstfahrern im Portfolio, diese in zwei ganz neuen Kategorien zu bewerten, um die Trennschärfte zwischen der Händlerzufriedenheit mit Traktoren- und Selbstfahrer-Programm herauszuarbeiten. Und, ganz wie vermutet, gibt es hier Unterschiede.“
© LBT
Ulf Kopplin: „Die Höfe stehen voll.“
© LBT
Karl Josef Duffner: „Positive Entwicklung bei der Zufriedenheit.“
Die Gesamtzufriedenheit liegt in diesem Jahr bei 13,1 – eine Steigerung um 0,3 Punkte im Vergleich zu 2023 und nur wenig unter dem besten Wert seit Umfragestart im Jahr 2008. „Alles in allem ist das Ergebnis ein „befriedigend“ im oberen Bereich“, erläutert Karl Josef Duffner, „erfreulich ist, dass die Mehrheit der Fabrikate an Zufriedenheit zulegen konnte. Das heißt, es gab eine positive Entwicklung im Vergleich zu 2023.“
Umfrage in zehn Ländern
Die „Händlerzufriedenheitsbarometer DSI Traktoren“ genannte Umfrage läuft übrigens zeitgleich und nach einheitlichen Regeln und Rahmen in bis zu zehn Ländern Europas, gemanagt vom europäischen Branchen-Dachverband CLIMMAR. Europaweit knapp 1.000 Händlerkollegen spiegeln ein statistisch belastbares Meinungsbild wider. „Mit über 50 Prozent Teilnahmequote ist Deutschland im europäischen Vergleich zwar Spitzenreiter, aber auch hier fehlt noch die andere Hälfte unserer Kollegen“, so Duffner. „Wir möchten daher noch einmal an alle Händler appellieren, sich möglichst an der Umfrage zu beteiligen, denn jede Stimme zählt und nur wer mitmacht, kann auch Veränderungen erwirken.“ Die Umfrage zum Händler-Zufriedenheitsbarometer 2025 startet am 4. April nächststen Jahres.
Die nationalen Auswertungen sind Sache der Bundesverbände, das europäische Gesamtergebnis eines Jahres hat seine Premiere immer auf dem CLIMMAR-Kongress im Oktober.
