Als ein neues effizientes Transportkonzept präsentiert Krone jetzt den GX 520 AgriLiner. Diese Maschine basiert auf der Technik des GX Universal-Transportwagens, der mithilfe einiger technischer Anpassungen auf einen AgriTruck als Zugmaschine aufgesattelt wird.
Ein kostenrelevanter Vorteil dabei ist, dass dank der hohen Sattellast der Zugmaschine auf eine dritte Achse verzichtet werden kann. Das Ladevolumen von bis zu 52 m3 ermöglicht sehr hohe Schlagkraft und in Verbindung mit dem mit der Vorderwand verbundenen und federnden Transportband eine schonende Beförderung von Gütern jeglicher Art. Neben losem Ladegut kann dank des vor- und zurückfahrbaren Bandes auch Palettenware und sonstiges Stückgut einfach be- und entladen werden.
Der AgriLiner ist mit der großen 26,5“ Bereifung besonders auch für den Feldeinsatz ausgelegt. Gezogen werden kann der Auflieger beispielsweise mit dem 510 PS starken Krone AgriTruck. Die Kabine des AgriTruck bietet hohen Fahrkomfort sowohl bei der Federung als auch durch zahlreiche Assistenzsysteme aus dem Lkw-Bereich. Die serienmäßige elektronische Zwangslenkung verleiht dem Gespann eine hohe Wendigkeit, und der mechanische Allradantrieb sorgt für volle Ackertauglichkeit des Gespanns.
Zulassung als Lof-Maschine
Konzipiert für den Agrarsektor, kann der AgriTruck die Schlüsselnummer 891000 erhalten und ist somit als Lof-Maschine einsetzbar. Damit ist der Truck einzustufen wie ein Schlepper und genießt die gleichen Privilegien: Kein CE-Führerschein notwendig, Maut- und Kfz-Steuerbefreiung sowie kein Sonntagsfahrverbot.
