Der südkoreanische Traktorenhersteller Kioti hat seine Dieselmotoren, Maschinen und Fahrzeuge offiziell für die Verwendung von HVO100-Kraftstoff freigegeben. Nach Herstellerangaben lassen sich die aktuellen Modellreihen ohne technische Anpassungen mit hydrierten Pflanzenölen betreiben.
HVO100 wird aus nichtfossilen Rohstoffen hergestellt und erfüllt die Dieselnorm EN 15940. Seit Mai 2024 ist der Kraftstoff in Deutschland verfügbar und kann zudem mit konventionellem Diesel gemischt werden. Die reine HVO100-Form dieses synthetischen Kraftstoffs ist frei von Erdöl und Erdgas, was die CO₂-Bilanz von Dieselmaschinen und -fahrzeugen verbessern kann.
