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Die John Deere Feldhäcksler kommen jetzt mit größeren Motoren und mehr PS daher.
John Deere hat sein Feldhäcksler Portfolio der 8000er und 9000er Baureihe überarbeitet. Neben einem optischen Facelift erhalten die Modelle 8100, 8200 und 8300 mehr Leistung. Das kleinste Feldhäcksler-Modell 8100 mit dem 9-Liter-Motor liefert ab sofort eine maximale Leistung von 431 PS und rückt somit an die Stelle des bisherigen 8200. Der Feldhäcksler 8200 Modelljahr 23 hat jetzt einen größeren 13,5-Liter-Motor und steigert seine Leistung somit um 34 PS auf 465 PS. Abgerundet wird die Leistungssteigerung der kleineren 8000er Modelle durch den neuen 8300, der eine maximale Leistung von 505 PS erreicht, anstatt bisher 490 PS. Um die Langlebigkeit der Komponenten zu verbessern, verfügt der Körnerprozessor über eine neue Beschichtung. Diese wurde speziell für hochbeanspruchte Maschinenkomponenten entwickelt und ist für alle Modelle der Serie 8000 und 9000 erhältlich.
Wie zuvor die 9500 und 9600 Feldhäcksler, erhält nun auch das Modell 9700 den JD18X Motor, der keine Diesel-Emissions-Flüssigkeit (DEF) benötigt. Mit dem 18-Liter-Motor steigert sich die Leistung dieses Modells.
Ab sofort sind alle selbstfahrenden Feldhäcksler der Serie 9000 mit dem neu konstruierten, in der Basisversion 20 cm längeren Auswurfkrümmer ausgerüstet. Kemper entwickelte die neue Gras Pick-up 30R mit einer Arbeitsbreite von 2,70 m und mit einer Schnecke von 80 cm Durchmessern. Mit größeren Schneckenwindungen mit 20 cm Durchmesser und sechs Zinkenreihen mit 6,5 mm starken Zinken ist die neue Pick-up der R-Serie laut Hersteller für einen hohen Durchsatz ausgelegt. Zudem verfügt die 30R über einen kettenlosen Antrieb. Für einen höheren Bedienkomfort bietet John Deere das AutoSetup an. Wird die Maschine mit einem JDLink Modem ausgestattet, können Daten drahtlos und kostenfrei mit dem John Deere Operations Center ausgetauscht werden. Dadurch lassen sich Arbeitsabläufe in einem einzigen Online-Portal einrichten, planen und überwachen. Die vorgeplanten Arbeitspläne erscheinen dann automatisch auf dem Gen 4 Display, wenn die Maschine die Grenze des vorgesehenen Feldes überfährt. Dadurch hat der Fahrer einen direkten Zugriff auf die richtigen Fahrspuren, Arbeitseinstelllungen und Feldgrenzen.
