Fendt -Neuer 700er Vario und Corus Mähdrescher

Fendt bringt mit dem 700 Vario eine komplette Neuentwicklung auf den Markt und erweitert das Leistungsspektrum auf bis zu 300 PS. In der siebten Generation deckt die neue Baureihe mit fünf Modellen (Fendt 720 Vario, 722 Vario, 724 Vario, 726 Vario und Fendt 728 Vario) den Leistungsbereich von 203 bis 283 PS (147 - 206 kW) nach ECE R120 ab. Das Fendt DynamicPerformance (DP) Multiperformance-Konzept setzt beim Fendt 728 Vario DP über eine bedarfsgesteuerte Regelung bis zu 20 PS zusätzliche Leistung frei.

Der 6-Zylinder Agco Power Motor mit 7,5 Liter Hubraum wurde komplett neu für das Leistungsspektrum entwickelt. Die Abgasnachbehandlung erfolgt über einen Dieseloxidationskatalysator (DOC), Dieselpartikelfilter (DPF) und mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) ohne Abgasrückführung. Er erfüllt weltweit in allen Regionen die geforderten Abgasnormen.

Das innovative Niedrigdrehzahlkonzept Fendt iD ist bereits von den Großtraktoren bekannt. Sämtliche Komponenten wie Motor, Getriebe, Hydraulik und Kühlung wurden auf das sogenannte „high torque – low engine speed“ – Prinzip ausgelegt. So erreicht der Fendt 700 Vario auch bei niedriger Motordrehzahl ein hohes Drehmoment und spart Kraftstoff. Die Nenndrehzahl liegt bei nur 1.700 U/min. Im Hauptarbeitsbereich liegt die Drehzahl bei ruhigen 1.400 bis 1.700 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h erreichen der neue Fendt 726 und 728 Vario bereits bei 1.450 U/min. Bei 50 km/h liegt die Drehzahl bei 1.200 U/min, bei 40 km/h ist sie bei nur 950 U/min. Das maximale Drehmoment von 1.450 Nm befindet sich beim Fendt 728 Vario bei nur 1.300 U/min und sorgt für hohe Zugkraft und Beschleunigungsstärke bei einem minimalen spezifischen Kraftstoffverbrauch, so der Hersteller.

Die optionale Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h bei nur 1.450 U/min, ein Fahrwerks- und Sicherheitskonzept sowie Optionen zur Heckanhängung machen den Fendt 700 Vario zu einem Transporttalent. Das Sicherheitskonzept umfasst eine Zwei-Kreis-Bremse, die Fendt Reaction Lenkung, sowie einen Bremslicht- und Verzögerungs- assistenten und Fendt Stability Control (FSC). FSC reduziert bei Geschwindigkeiten über 25 km/h die Seitenneigung und minimiert Wankbewegungen. Erstmalig ist für den Fendt 700 Vario ein neuer Anhänger-Bremsassistent optional verfügbar. Der Anhänger-Bremsassistent sorgt für einen gestreckten Zug auch in kupiertem Gelände und damit für ein sicheres Fahrverhalten.

Die durchgängige Panoramascheibe mit einem Sichtwinkel von 77 Grad bietet gerade bei Arbeiten in der Höhe optimale Sicht auf den Frontlader. Zwei optionale Kameras für Front und Heck erleichtern Rangierarbeiten, erlauben einen direkten Blick auf das Anbaugerät und erhöhen den Arbeitskomfort. Zwei optionale Arbeitsscheinwerfer in der Haube sorgen für bestmögliche Beleuchtung. LED-Rückleuchten und ein dynamischer Blinker steigern die Sicherheit im Straßenverkehr zusätzlich.

Erstmalig gibt es für den Fendt 700 Vario sechs unterschiedliche Sitzausstattungen. Optional ist ein neuer Premiumsitz mit intuitiver Bedienung über das Terminal erhältlich. Dieser verfügt über zahlreiche Ergonomie- und Komfortfunktionen. Die Sitzhöhe und -position sowie die Neigung der Rückenlehne stellt der Fahrer elektrisch über einen Hebel an der Sitzseite ein. Wechselnde Fahrer können personalisierte Sitzprofile anlegen und diese mit einem Klick aktivieren.

Der Fendt Frontlader Cargo Profi 6.100 wurde komplett neu für die Leistungsklasse des Fendt 700 Vario entwickelt. Mit einer maximalen Hubkraft von 4.070 daN und einer optionalen positionsunabhängigen Wiegefunktion bewegt der Fendt Cargo 6.100 auch große Lasten auf eine Höhe von bis zu 4,85 Metern. Der Fendt Cargo Profi 6.100 ist ab Ende 2023 verfügbar. Bis zu 220 Liter Förderleistung, ein modularer Aufbau, der den Einsatz von Standard- oder effizienten, leckagefreien FFC-Hydraulikkupplungen erlaubt und bis zu fünf Anschlüsse am Heck, bis zu zwei an der Front und bis zu drei Anschlüsse in der Mitte zeichnen die Hochleistungshydraulik des Fendt 700 Vario aus.

Für den Fendt 700 Vario der siebten Generation sind spezielle Fendt Care Pakete verfügbar. Diese enthalten eine umfassende Herstellerabsicherung von bis zu acht Jahren beziehungsweise 8.000 Arbeitsstunden für das gesamte Fahrzeug sowie original Fendt Anbauten.

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Weiterhin bringt Fendt eine neue Mähdrescher-Baureihe im Leistungssegment bis 260 PS auf den Markt, den Fendt Corus 500. Konzipiert als Einsteigermodell für europäische Betriebe, die auf Eigenmechanisierung setzen, umfasst die Baureihe neun Fünf-Schüttler-Modelle mit einer Arbeitsbreite von bis zu 7,60 m sowie zwei unterschiedliche Korntankgrößen und Entladeleistungen. Der Fendt Corus 500 ersetzt die bisherigen Schüttlermodelle Fendt 5185 E und Fendt 5225 E. Die Baureihe 500 deckt den Leistungsbereich von 185 PS bis 260 PS mit den Modellen Fendt Corus 518 (185 PS), Fendt Corus 522 (225 PS) und Fendt Corus 526 (260 PS) ab. Der 4-Zylinder Agco Power Motor mit 4,9 l Hubraum treibt den Fendt Corus 518 an.

Die Modelle Fendt Corus 522 und 526 sind mit einem 6-Zylinder Agco Power Motor mit 7,4 l Hubraum ausgestattet. Erstmals ist bereits für die Einstiegsmodelle der neue elektro-hydrostatische Fahrantrieb erhältlich.

Für alle Modelle des Fendt Corus 500 stehen erstmalig in diesem Leistungssegment das PowerFlow Schneidwerk sowie das FreeFlow Schneidwerk mit einer Arbeitsbreite von bis zu 7,60 m zur Wahl.

Beide Schneidwerke werden über die Schneidwerksaufnahme WorldWide Hook Up mit dem Schrägförderer verbunden.

Das Fendt PowerFlow Schneidwerk mit bis zu 6,20 m Arbeitsbreite und einer optionalen Rapsschnecke kann flexibel in unterschiedlichen Feldfrüchten eingesetzt werden. Das Erntegut wird über die Bänder zur Einzugsschnecke transportiert.

Der Fendt Corus 518 ist serienmäßig mit einem Korntank von 5.200 l Kapazität und einer Entladekapazität von 72 l/s erhältlich. Für das Modell Fendt Corus 522, sowie Fendt Corus 522 MCS kann optional ein 6.500 l Korntank gewählt werden. Die Entladekapazität liegt dann bei 85 l/s. Die Modelle Fendt Corus 526 und Fendt Corus 526 MCS sind serienmäßig mit dem großen Korntank ausgestattet.

Weitere Neuheiten, zum Beispiel den Katana 850, stellen wir in den kommenden Ausgaben vor.