Wasserstoffmotor für den Traktor
Am Karlsruher Institut für Technologie werden alternative Antriebsstrangkonzepte für Bau- und Agraranwendungen umfassend untersucht
© Claas
Im mittleren und oberen Leistungsbereich können Landmaschinen auch mit Verbrennungsmotoren einen deutlich reduzierten CO2-Fußabdruck hinterlassen – aktuell bereits mit Biokraftstoffen wie HVO, zukünftig möglicherweise auch mit Wasserstoff als Energieträger.
Zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors rücken schwere Nutzfahrzeuge und nicht-straßengebundene mobile Arbeitsmaschinen verstärkt in den Vordergrund. Fahrzeug- und Motorenhersteller, Zulieferer und Wissenschaft haben sich deshalb im Projekt „PoWer“ ...
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