Die Produktionskapazität der Alliance Tire Group (ATG), Produktionsspezialist für Off-Highway-Reifen in der Yokohama Rubber Group, soll erweitert werden. Dafür plant das Unternehmen ein neues Werk im indischen Visakhapatnam, welches eine tägliche Produktionskapazität von 55 Tonnen (Kautschukgewicht) aufweisen soll. Die geplanten Investitionen belaufen sich auf insgesamt 165 Millionen US-Dollar. Der Baubeginn ist für das dritte Quartal 2020 vorgesehen, die Produktion soll im ersten Quartal 2023 starten.
Die Alliance Tire Group verfügt derzeit über zwei Reifenfabriken in Indien – das Werk Dahej im Bundesstaat Gujarat und das Werk Tirunelveli in Tamil Nadu. In diesen Fabriken werden mit den Marken Alliance, Galaxy und Primex alle drei Kernmarken für Off-Highway-Reifen von ATG für Landwirtschafts-, Bau-, Industrie- und Forstmaschinen hergestellt. Angesichts der weltweit steigenden Nachfrage hat Yokohama Rubber im Februar 2018 ein Projekt zur Erweiterung der Kapazität der bestehenden Linie im ATG-Werk Dahej aufgelegt, mit dessen Abschluss die Kapazität um das 1,6-fache erhöht wurde. Der erwartete weitere Anstieg der Nachfrage nach ATG Off-Highway-Reifen führte jedoch zu der Entscheidung, ein weiteres Werk zu bauen. Der Standort des neuen Werks umfasst eine Gesamtfläche von etwa 320.000 m2 und bietet viel Raum für zukünftige Erweiterungen. Er liegt im Bundesstaat Andhra Pradesh im Osten Indiens in der Nähe des Hafens von Visakhapatnam und ist damit günstiger Standort für den Export der fertigen Produkte.
„Der Managementplan von Yokohama – das Grand Design 2020 (GD2020) – beinhaltet eine aus wirtschaftlicher Sicht konzipierte Reifenstrategie, die auf Off-Highway-Reifen als Wachstumstreiber abzielt. Angesichts der steigenden Nachfrage nach unseren Produkten auf den globalen Märkten kommt diese Entscheidung zum richtigen Zeitpunkt“, so Nitin Mantri, Direktor von ATG.
Das neue Werk in Indien wird das weltweite Produktionsnetzwerk der Yokohama Gruppe für Off-Highway-Reifen auf acht Werke in vier Ländern erweitern, darunter dann drei in Indien, eins in Israel, eins in Vietnam und drei in Japan. Die weltweite tägliche Produktionskapazität für Off-Highway-Reifen wird auf 480 Tonnen (Kautschukgewicht) steigen.
